Energie

Groupes électrogènes : foyer, camping, batterie ou essence

Un groupe électrogène tient le foyer en coupure ou le camping. On fixe d'abord l'usage, la puissance, puis on tranche entre station batterie et essence.

Groupe électrogène inverter MAXPEEDINGRODS MXR2300, 1800 W continus

Quand le courant lâche, le foyer a besoin d’un appareil qui rende du 230 V, que ce soit pour une lampe, une box ou un réfrigérateur. Un groupe électrogène produit ce courant à partir d’un moteur, tandis qu’une station électrique le restitue depuis une batterie déjà chargée. Les deux se rangent dans la même décision d’achat, à condition de poser d’abord l’usage, ensuite la puissance, et seulement après le modèle.

Ce dossier sert à trancher ces trois questions dans l’ordre. La coupure d’électricité au foyer vise la durée et le monoxyde de carbone, tandis que le camping ou la caravane visent le poids et le bruit. Entre les deux, il reste à choisir une station électrique portable ou un groupe essence, puis à lire quelle puissance de groupe électrogène tient réellement les appareils qu’on veut brancher.

L’essentiel

Posez d’abord l’usage : coupure au foyer ou camping. Ensuite la puissance en watts continus, puis batterie ou essence. Un inverter autour de 1800 W continus couvre le portable ; au-delà, on vise 3000 W continus. Le groupe essence se pose dehors, loin des portes et des fenêtres.

Coupure au foyer

Une panne de quelques heures se gère souvent avec une station déjà chargée : éclairage, téléphones, box, éventuellement un petit appareil de cuisine. Dès que la coupure s’étire, ou dès qu’un réfrigérateur doit rester froid pendant toute une nuit, le stock en watt-heures d’une batterie se vide, alors que le moteur essence continue tant qu’on lui verse du carburant.

La station EcoFlow DELTA 2 annonce 1024 Wh et 1800 W en courant alternatif, avec une charge de 0 à 80 % en 50 minutes sur le secteur et une entrée solaire jusqu’à 500 W. Elle pèse 12 kg et se range dans le logement, ce qui change tout pour un appartement. Le groupe, lui, reste dehors : l’Anses et Vigil’Anses rappellent de le tenir à l’écart des portes, des fenêtres et des bouches d’aération, garage et cave compris, et d’appeler le 15, le 18 ou le 112 en cas de malaise.

Pour une maison avec jardin, un inverter essence de 1800 W continus (MXR2300, Hyundai HY2350Si, Briggs & Stratton P2400) tient déjà l’essentiel si l’on branche peu d’appareils à la fois. Quand on veut davantage de marge, le MAXPEEDINGRODS 3300 W passe à 3000 W continus pour 21 kg, et le MXR3500S dual fuel à 3200 W à l’essence, 2900 W au GPL, avec 13,5 heures à 50 % en gaz. Le dual fuel allonge la durée sans multiplier les jerricans, ce qui compte quand la pompe du quartier est elle aussi à l’arrêt.

L’open-frame Könner & Söhnen KS 3000, 2600 W nominaux, 41,5 kg, réservoir 15 L et 15 heures à 50 %, vise un autre usage : un chantier ou une dépendance, plus qu’un balcon. Son bruit annoncé, 68 dB(A) Lpa à 7 m, le place hors du format « voisinage calme ».

Camping et caravane

Sur un emplacement, on porte l’appareil du coffre à la table, on le pose au sol, et l’on vit à quelques mètres. Le poids et le bruit commandent donc autant que les watts. Les inverter portables du dossier se tiennent entre 17,5 kg (Scheppach SG2500i) et 22,7 kg (P2400), le MXR2300 à 18,5 kg et le Hyundai HY2350Si à 18 kg restant les plus légers de la fourchette 1800 W continus.

Le chiffre de pression sonore, mesuré à 7 m, se lit avec sa condition : 58 dB pour le MXR2300, le 3300 W et le P2400 ; 55 dB(A) au ralenti pour le DENQBAR DQ-2100 ; 59 dBA à 10 % et 61 dBA à 50 % pour le Hyundai. Le Scheppach, plus léger, annonce 64,1 dB côté boutique britannique, une autre fiche donnant 71,6 Lpa. Le MXR3500S, à 25 kg et 62 dB à 7 m, plus la bouteille de GPL si l’on s’en sert, sort du format « on le pose à côté des chaises ».

Les deux prises 230 V 16 A du MXR2300, du 3300 W et du P2400 suffisent à une caravane pour la lumière, un frigo de camping et deux USB. Le mode Eco, annoncé sur ces inverter, ralentit le moteur à faible charge, ce qui allonge l’autonomie : 11 heures à 25 % et 6,5 heures à 50 % pour le MXR2300, 14,5 heures à 10 % et 5,7 heures à 50 % pour le Hyundai, 8 heures à 25 % pour le P2400 (0,5 l/h). Le Honda EU22i, référence inverter 1800 W nominaux / 2200 W max, donne 3 heures 30 à charge nominale, avec un réservoir de 3,6 L et 21,1 kg à sec selon la notice.

Le groupe se pose à l’extérieur de la caravane, loin des fenêtres et de l’auvent fermé. Vigil’Anses classe le camping-car parmi les volumes où le monoxyde de carbone s’accumule.

Batterie ou essence

La station stocke ; le groupe produit. Une RIVER 2 Max (512 Wh, 500 W, environ 6 kg, pleine en 60 minutes sur le secteur) tient téléphones et éclairage. Une DELTA 2 (1024 Wh, 1800 W) ou une Jackery Explorer 1000 v2 (1070 Wh, 1500 W, 10,8 kg) monte d’un cran. La DELTA 2 Max (2048 Wh, 2400 W, 23 kg) et la BLUETTI Elite 200 V2 (2073,6 Wh, 2600 W, 24,2 kg) approchent le poids d’un petit inverter, tout en restant utilisables dans le séjour.

L’essence reprend dès que l’on veut tenir au-delà du stock en watt-heures, ou brancher un appareil qui dépasse la sortie de la station. En contrepartie, il faut du carburant, un endroit extérieur, et accepter 58 dB à 7 m plutôt que le silence d’une batterie. Un panneau recharge la station (entrée 500 W sur la DELTA 2, 1000 W sur la DELTA 2 Max) ; le groupe, lui, tient la nuit avec du carburant.

Le dual fuel (MXR3500S) mélange les deux logiques côté carburant : essence dans le réservoir de 5,7 L, ou GPL pour 13,5 heures à 50 % et 24 heures à 25 %. La puissance recule un peu au gaz (2900 W continus au lieu de 3200 W), ce qui reste largement au-dessus d’un inverter 1800 W.

Quelle puissance retenir

Le chiffre qui sert, c’est le continu, parfois appelé running, nominal ou S1. Le max, starting ou crête, absorbe le pic de quelques secondes au démarrage d’un moteur. Un Scheppach SG2500i se lit donc 1600 W continus, même si la face avant dit 2000 W max. Un MXR2300, un Hyundai HY2350Si, un P2400 et un Honda EU22i se lisent 1800 W continus, avec des max à 2300, 2000, 2400 et 2200 W.

Au-dessus, le 3300 W inverter donne 3000 W continus, le MXR3500S 3200 W à l’essence, le KS 3000 2600 W nominaux. On additionne les plaques des appareils qu’on veut faire tourner en même temps, on garde le continu au-dessus de cette somme, et l’on réserve le max au seul appareil qui a un pic au démarrage. Brancher un convecteur, un four et un réfrigérateur sur un 1800 W continus dépasse ce que l’étiquette permet, même si le max affiché paraît confortable.

Côté station, il y a deux chiffres : les watts de sortie (ce qu’on peut brancher) et les watt-heures (combien de temps). 1800 W sur une DELTA 2, c’est la même puissance continue qu’un MXR2300, pour 1024 Wh de réserve, soit une durée bornée. 500 W sur une RIVER 2 Max écartent déjà le gros électroménager.

Trois inverter essence à regarder

Une fois l’usage, le couple batterie/essence et la puissance posés, les trois MAXPEEDINGRODS du dossier donnent une échelle simple :

ModèleContinus / maxPoidsBruit à 7 mAutonomie citée
MXR23001800 / 2300 W18,5 kg58 dB11 h à 25 % / 6,5 h à 50 %
3300 W inverter3000 / 3300 W21 kg58 dB8,3 h à 25 % / 4,5 h à 50 %
MXR3500S dual fuel3200 / 3500 W essence ; 2900 / 3200 W GPL25 kg62 dBessence 11 h / 6,5 h ; GPL 24 h / 13,5 h (25 % / 50 %)

Le 2300 W reste l’achat camping et petite coupure. Le 3300 W garde le même format 48 × 29 × 44 cm et le même 58 dB, pour 2,5 kg de plus et 1200 W continus supplémentaires. Le dual fuel, 53 × 31 × 50,5 cm, vise la maison et la durée au GPL, avec démarrage lanceur, électrique ou à distance.

D’autres inverter 1800 W (Hyundai HY2350Si, P2400, Honda EU22i) et le DENQBAR 1,8 kW nominal tiennent le même étage que le MXR2300, avec des écarts de réservoir, d’autonomie et de prises. Le Scheppach, 1600 W continus, se choisit en connaissance de ce palier plus bas.

En pratique

  1. Écrire l’usage sur un papier : foyer en coupure, ou camping / caravane.
  2. Lister les appareils à faire tourner en même temps et lire leur plaque ; retenir les watts continus du groupe, au-dessus de cette somme.
  3. Trancher station (logement, silence, durée bornée par les Wh) ou essence (extérieur, carburant, durée tant qu’il y a du réservoir).
  4. Poser le groupe dehors, loin des portes, fenêtres et bouches d’aération ; garder un détecteur de CO à piles dans la maison.
  5. Choisir le palier : 1800 W continus pour le portable, 3000 W et plus pour plusieurs appareils, dual fuel si la durée au gaz compte.

Le lecteur repart avec un usage, un palier de watts continus et un type d’appareil. Le modèle vient après, une fois ces trois choix écrits.

Produits cités

Chez Amazon, susceptible de changer.

MAXPEEDINGRODS MXR2300

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1800 W continus / 2300 W max, 18,5 kg, 58 dB à 7 m. Inverter portable, deux prises 230 V 16 A.

369,00 € prix constaté le

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MAXPEEDINGRODS 3300 W inverter

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3000 W continus / 3300 W max, 21 kg, 58 dB à 7 m. Même gabarit, plus de marge au foyer.

512,99 € prix constaté le

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MAXPEEDINGRODS MXR3500S dual fuel

MAXPEEDINGRODS MXR3500S dual fuel

Essence 3200 / 3500 W, GPL 2900 / 3200 W, 25 kg. Autonomie GPL 13,5 h à 50 %.

771,63 € prix constaté le

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