Le DQ-2100 de DENQBAR vise le même créneau que les inverter 2 kW du guide des groupes électrogènes : 2,1 kW en max, 1,8 kW en nominal, un boîtier qu’on charge dans le coffre. Avant d’acheter, il vaut la peine de caler la puissance sur les appareils réellement branchés, parce qu’une seule prise 230 V change déjà la façon de s’en servir. Le comparatif des inverter autour de 2000 W le place ensuite à côté du MXR2300, du HY2350Si et du P2400.
L’essentiel
Le DQ-2100 délivre 2100 W en max et 1800 W en nominal, pour environ 21 à 22 kg. Au ralenti : 55 dB(A) à 7 m. Le 4,8 L va jusqu’à 11 h sur le site, jusqu’à 6 h sur la datasheet. Une prise 230 V, 12 V 8,3 A, deux USB.
2100 W max, 1800 W nominaux
Comme les autres inverter de cette taille, le DQ-2100 se lit sur le nominal. Les 1800 W tiennent l’éclairage, la box, les chargeurs, un PC et un petit frigo, pourvu que l’on additionne les watts avant de tout enclencher. Les 2100 W de max absorbent un appel bref, le temps qu’un moteur parte.
DENQBAR positionne la machine pour le camping-car, le camping, le bricolage et un appoint de secours. L’inverter lisse le 230 V, ce qui convient aux électroniques sensibles. Le mode Eco baisse le régime quand la demande recule, et l’écran digital affiche les grandeurs de fonctionnement, utiles dès que l’on veut voir la charge plutôt que d’attendre le disjoncteur.
La limite concrète, c’est la unique prise 230 V. Un MXR2300 ou un P2400 en proposent deux en 16 A ; ici, un seul appareil 230 V à la fois, plus le 12 V 8,3 A et les deux USB. Pour un emplacement, on branche le frigo ou la machine à café, et l’on passe les téléphones en USB. Pour une coupure à la maison, il faut un bloc multiprise de qualité, en restant sous 1800 W, ou accepter de n’alimenter qu’un circuit à la fois.
Le DQ-2100 en chiffres
Deux documents se complètent : le site DENQBAR et la datasheet Inverter 2100.
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Puissance | 2,1 kW max / 1,8 kW nominaux |
| Régulation | inverter |
| Poids | environ 21 à 22 kg (21 kg sur le site, 22 kg sur la datasheet) |
| Bruit | 55 dB(A) à 7 m au ralenti |
| Réservoir | 4,8 L |
| Autonomie | jusqu’à 11 h (site) / jusqu’à 6 h (datasheet) |
| Prises | 1 × 230 V ; 1 × 12 V 8,3 A ; 2 USB |
| Équipement | Eco, écran digital, Easy Start |
Le 21 kg du site et le 22 kg de la datasheet décrivent la même machine à un kilo près ; on retient « environ 21 à 22 kg », assez pour un adulte, un peu plus lourd que le HY2350Si à 18 kg. Le réservoir de 4,8 L dépasse les 3,8 L du P2400 et les 4 L du MXR2300 : sur le papier, plus d’essence à bord, donc plus d’heures entre deux pleins, à charge égale.
L’autonomie demande de lire les deux sources ensemble. Le site DENQBAR va jusqu’à 11 heures ; la datasheet s’arrête à 6 heures. Les conditions de charge diffèrent d’un document à l’autre, si bien que l’on planifie plutôt 6 heures pour un usage soutenu, et que l’on traite 11 heures comme un plafond à faible demande, Eco enclenché. Mieux vaut un jerrican prévu que de tomber à sec au milieu de la nuit.
55 dB(A) au ralenti, et le poids du coffre
Le 55 dB(A) à 7 m se mesure au ralenti. C’est le chiffre le plus bas des quatre inverter du comparatif 2000 W, à condition de rester à faible charge. Dès que l’on tire vers 1800 W, le régime monte et le niveau aussi : on place donc la machine à quelques mètres de la tente, derrière un véhicule si possible, plutôt que sous l’auvent.
À 21 ou 22 kg, le DQ-2100 reste portable, avec la poignée supérieure visible sur ce format inverter. Un aller-retour parking-emplacement se fait seul ; un étage ou un sentier caillouteux se fait mieux à deux, ou avec un chariot. DENQBAR insiste sur la mobilité (camping-car, DIY, secours) : le format suit cette idée, pourvu que l’on accepte une seule prise 230 V.
L’écran et l’Eco aident à rester dans les clous. L’écran montre la charge ; l’Eco allonge le plein tant que la demande reste légère (éclairage, USB, box). Quand un frigo démarre, le régime remonte tout seul, ce qui s’entend et se voit.
Monoxyde de carbone : dehors, loin des ouvertures
Comme tout groupe à essence, le DQ-2100 produit du monoxyde de carbone. L’Anses le classe parmi les appareils à moteur thermique qui intoxiquent chaque hiver, surtout quand on les rentre « pour faire moins de bruit ». Vigil’Anses décrit le même scénario : le gaz s’accumule dans l’habitation, le garage, la cave et le camping-car.
On pose donc la machine à l’air libre, loin des portes, des fenêtres et des bouches d’aération. Un auvent fermé, un porche et le coffre d’un camping-car entrouvert concentrent déjà le CO. En cas de maux de tête, fatigue ou nausées, on aère et l’on sort, puis on compose le 15, le 18 ou le 112.
Un détecteur de CO dans l’habitacle ou la chambre complète le geste, le groupe restant dehors. L’échappement reste dégagé, le sol plat, et l’on arrête le moteur avant de ravitailler.
Pour qui le DQ-2100
Le DQ-2100 convient si l’on cherche un inverter 1800 W nominaux, avec un réservoir de 4,8 L, un ralenti annoncé à 55 dB(A) et un écran. Le camping, le van et le jardin collent, dès que un appareil 230 V à la fois suffit, le reste passant en USB ou en 12 V.
Si l’on veut deux prises 230 V 16 A, le MXR2300 et le P2400 se discutent. Si le kilo au coffre commande, le HY2350Si à 18 kg gagne. Le DQ-2100 se justifie quand le 4,8 L, le ralenti à 55 dB(A) et l’écran pèsent plus que la seconde prise.
L’huile 4-temps, l’essence sans plomb et un essai dehors avant la saison restent le lot de la machine. La datasheet cite un Easy Start : carter rempli, essence ouverte, starter, puis le lanceur. Après usage, on laisse refroidir, on vide le carburateur si l’hiver arrive, et l’on range au sec.
En pratique
- Additionner les watts des appareils à faire tourner ensemble et s’arrêter à 1800 W nominaux ; les 2100 W restent l’appel de démarrage.
- Poser le DQ-2100 dehors, loin des ouvertures ; huile, 4,8 L d’essence, lanceur.
- Brancher l’appareil 230 V prioritaire, puis USB et 12 V ; passer l’Eco dès que la charge redescend.
- Compter plutôt jusqu’à 6 heures en usage soutenu, jusqu’à 11 heures en plancher ; emporter de l’essence homologuée.
- Arrêter le moteur avant le plein ; retester le démarrage avant l’hiver.
Le DQ-2100 tient 1800 W nominaux et 2100 W en max, pour environ 21 à 22 kg, avec 55 dB(A) au ralenti à 7 m et un réservoir de 4,8 L. C’est un inverter de camping et de coupure courte, à une prise 230 V, que l’on choisit pour le ralenti, l’écran et le volume d’essence, en calant l’autonomie entre 6 et 11 heures selon la charge.
