Le 3300 W inverter (référence MXR3500-EU) garde le gabarit du MXR2300 et passe à 3000 W continus. On gagne 1200 W de palier pour 2,5 kg de plus, à 58 dB à 7 m dans les deux cas. C’est l’étage foyer du dossier des groupes électrogènes, celui où plusieurs appareils tournent ensemble, décrit dans le guide quelle puissance de groupe électrogène. La rubrique Energie range aussi les stations 1800 à 2600 W, si l’on veut rester dans le logement.
L’essentiel
L’inverter tient 3000 W continus et 3300 W max, pour 21 kg et 58 dB à 7 m. Réservoir 4 L : 8,3 heures à 25 %, 4,5 heures à 50 %. Deux prises 230 V 16 A, Eco, parallèle, lanceur. On le pose dehors, loin des ouvertures.
Ce que le 3300 W affiche
Moteur 145 cc, 230 V 50 Hz, même enveloppe 48 × 29 × 44 cm que le MXR2300. Le poids passe de 18,5 kg à 21 kg, encore dans la zone où une personne porte l’appareil du coffre à la terrasse. Les prises s’enrichissent d’un 12 V DC, en plus des deux 230 V 16 A et des deux USB.
Les 3000 W continus, c’est le chiffre qui sert. Le max à 3300 W, écart de 300 W seulement, absorbe un pic étroit. On dimensionne donc la liste sur 3000 W, presque collé au max, ce qui invite à garder une marge : additionner les plaques simultanées, et laisser le 3300 W au seul moteur qui démarre.
Autonomie plus courte que le 2300 W, à réservoir égal (4 L), ce qui suit la cylindrée 145 cc : 8,3 heures à 25 %, 4,5 heures à 50 %, contre 11 heures et 6,5 heures sur le MXR2300. À mi-charge, on tient une soirée plus une partie de nuit, quitte à ravitailler. Le MXR3500S dual fuel, réservoir 5,7 L, donne 6,5 heures à 50 % à l’essence et 13,5 heures à 50 % au GPL : c’est lui qui allonge, au prix de 25 kg et 62 dB.
Eco et parallèle sont annoncés, comme sur le 2300 W. Le lanceur reste manuel. Huile et surcharge se surveillent ; le 145 cc demande le même geste d’entretien qu’un inverter de ce format, avant l’hiver et après chaque saison.
Pour qui
Coupure foyer, liste plus longue. Éclairage, box, réfrigérateur, plus un second appareil dont la plaque ferait saturer 1800 W. Le palier 3000 W, précisé pour la coupure d’électricité au foyer, sert précisément à cette addition. 21 kg se portent jusqu’au jardin. 58 dB à 7 m restent ceux du 2300 W, donc le voisinage mitoyen reste dans le même ordre de bruit.
Camping « confort », encore portable. 21 kg et le même volume que le 2300 W passent dans le coffre. On le choisit si la caravane additionne frigo, lumière et un appareil plus gourmand, tout en acceptant 4,5 heures à 50 % avant de verser 4 L. Pour le poids seul, le MXR2300 à 18,5 kg reste plus simple.
Alternative à l’open-frame 3000 W. Le KS 3000 donne 2600 W nominaux / 3000 W max, 41,5 kg, 15 L, 15 heures à 50 %, 68 dB(A) Lpa à 7 m, AVR plutôt qu’inverter. Le 3300 W inverter pèse deux fois moins, tient 400 W continus de plus, et se tait davantage. En contrepartie, 4 L au lieu de 15 L : on ravitaille plus souvent, on range plus facilement.
Limites
L’écart continu / max est mince (3000 / 3300 W). Un appareil dont le pic dépasse 3300 W restera hors plage, même si son continu entre dans 3000 W. On lit les deux chiffres sur la plaque, surtout pour un moteur (compresseur, pompe).
4,5 heures à 50 % sur 4 L raccourcissent la nuit foyer par rapport au 2300 W à 6,5 heures, ou au dual fuel GPL à 13,5 heures. Qui vise la durée plus que le palier de watts s’oriente vers le MXR3500S, ou vers une station 2048 Wh (DELTA 2 Max) / 2073,6 Wh (Elite 200 V2) pour la partie logement.
Lanceur manuel et essence. Le CO Guard reste l’apanage du P2400 ; le GPL, celui du MXR3500S. L’Anses situe le groupe à l’extérieur, loin des portes, fenêtres et bouches d’aération. 21 kg restent un effort sur une pente de camping, acceptables sur une terrasse.
Les 3000 W continus dépassent la sortie d’une DELTA 2 (1800 W) et d’une Jackery 1000 v2 (1500 W). Ils restent du même ordre que l’Elite 200 V2 (2600 W) et la DELTA 2 Max (2400 W, X-Boost 3100 W), avec une durée liée au carburant plutôt qu’aux Wh.
À côté du 2300 W et du dual fuel
| Modèle | Continus / max | Poids | Bruit à 7 m | Autonomie 50 % / 25 % |
|---|---|---|---|---|
| MXR2300 | 1800 / 2300 W | 18,5 kg | 58 dB | 6,5 h / 11 h |
| 3300 W inverter | 3000 / 3300 W | 21 kg | 58 dB | 4,5 h / 8,3 h |
| MXR3500S essence | 3200 / 3500 W | 25 kg | 62 dB | 6,5 h / 11 h |
| MXR3500S GPL | 2900 / 3200 W | 25 kg | 62 dB | 13,5 h / 24 h |
| KS 3000 | 2600 / 3000 W | 41,5 kg | 68 dB(A) Lpa | 15 h à 50 % |
Même silence annoncé que le 2300 W, palier du dual fuel essence, format encore portable. On l’achète pour les 3000 W continus, en acceptant de ravitailler plus tôt qu’avec 5,7 L ou 15 L.
En pratique
- Additionner les plaques simultanées ; viser 3000 W continus au-dessus de la somme, 3300 W max pour un seul pic.
- Usage foyer à liste longue, ou camping si 21 kg passent ; sinon MXR2300 à 18,5 kg.
- Dehors, loin des ouvertures ; rallonge vers la maison ou la caravane ; détecteur de CO à piles.
- Eco à faible charge ; 8,3 h à 25 %, 4,5 h à 50 % sur 4 L ; lanceur, huile, jauge.
- Durée au gaz : MXR3500S. Silence dans le logement : station 1800 à 2600 W.
Le 3300 W inverter est le palier 3000 W que l’on porte encore, entre le 2300 W à 18,5 kg et le dual fuel à 25 kg, loin des 41,5 kg du KS 3000.
